齒輪軸兩端軸頸的摩擦阻力是由齒輪軸兩端軸頸與各自的滑動軸承相對運行產(chǎn)生的，齒輪軸兩端軸頸與滑動軸承的型式。若齒輪軸兩端軸頸與滑動軸承的配合偏緊，則會引起齒輪軸潤滑不良，從而產(chǎn)生過大的摩擦力，導(dǎo)致滑動軸承壽命縮短和因齒輪軸受力過大而斷裂；反之，若兩者的配合偏松，滑動軸承的壽命也很短，軸承的破壞會增大齒輪軸的摩擦力。這是因為熔體泵以所輸送的塑料介質(zhì)為潤滑劑來潤滑齒輪軸兩端軸頸與滑動軸承相互轉(zhuǎn)動，塑料在溶化狀態(tài)下具有一定的粘度及良好的潤滑性，而滑動軸承和齒輪軸兩端軸頸的壽命取決于熔融塑料形成的動潤滑膜好壞，該潤滑劑起到支承齒輪上的靜載荷及動載荷的作用，從而減小齒輪軸的摩擦力。
熔體泵在一定的潤滑介質(zhì)、傳遞扭矩和軸轉(zhuǎn)速的條件下，齒輪軸兩端軸頸與各自的滑動軸承的配合間隙(以下簡稱配合間隙)的大小直接影響著潤滑油膜形成的狀況，由于齒輪軸的摩擦力大小和運行壽命長短也隨著潤滑膜的狀況變化而變化，因此配合間隙值與齒輪軸的靡擦力和運行壽命有一定的關(guān)系。鄭州巴特作為國內(nèi)知名熔體泵生產(chǎn)制造企業(yè)，為國內(nèi)上千家企業(yè)用戶提供全套熔體輸送解決方案，為客戶創(chuàng)造更大的經(jīng)濟(jì)效益為己任。關(guān)于熔體泵價格或者設(shè)備參數(shù)，請來電咨詢我們24小時專線：0371-67993077
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